2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(34)

来源:中国教育在线 2020-09-27

单选题

2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(34)

一级建造师考试报名有疑问、当地政策不了解,点击立即报考咨询》》

1、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。

A.外界环境温度变化

B.构筑物承受过大外荷载

C.产生温度变形

D.温度变形受到约束

2、当采用( )进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。

A.前方交会法

B.经纬仪投点法

C.视准线法

D.极坐标法

3、标准贯人试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中( )的锤击数。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

4、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,( )属于事后差分处理方法。

A.静态和快速静态

B.位置差分

C.载波相位差分

D.伪距差分

5、标准贯人试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中( )的锤击数。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

点击查看答案1、参考答案:D 2、参考答案:D 3、参考答案:C 参考解析: 标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。 4、参考答案:A 参考解析: 事后差分处理包括静态和快速静态,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑物的测试与监测。 5、参考答案:C 参考解析: 标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。
你可能感兴趣的试题
#测评结果会以短信的方式发送到您的手机,请注意查收#
最近直播往期直播
联系方式