2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(28)

来源:中国教育在线 2020-09-27

单选题

2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(28)

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1、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由( )担任。

A.企业船机主管部门负责人

B.企业调度部门负责人

C.主拖船长

D.被拖船长

2、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用( )结构。

A.无锚板桩

B.斜拉桩式板桩

C.地下墙式板桩

D.有锚板桩

3、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是( )。

A.自上而下安放方法

B.定点随机安放方法

C.不规则安放方法

D.随机安放方法

4、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制( )。

A.桩尖标高及桩尖的设计土层

B.桩尖标高及最后的沉桩贯人度

C.贯入度变化及桩的下沉量

D.桩尖的设计土层及高应变动测值

5、工程船舶调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握( )的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。

A.24h

B.36h

C.48h

D.72h

点击查看答案1、 参考答案:C 参考解析: 大型工程船舶拖航、调遣作业是水上交通运输安全生产管理的一项重要内容,拖航、调遣全程管理的总指挥对航行全程有绝对的指挥权,主拖船及主拖船长承担着拖航的主要任务和责任,也是最有能力、经验和责任心的,必须赋予其绝对的统一指挥权。 2、 参考答案:C 参考解析: 备选的四个答案中只有地下墙式板桩结构的施工不采用打桩设备,故本题正确答案选C。 3、 参考答案:B 参考解析: 定点随机安放的方法:(1)(定点)保证了块体安放的数量(规定面积内安放块体的个数),保证了块体护坡作用和自身的稳定性;(2)(随机)保证了块体最佳的消浪作用形态。 4、 参考答案:B 参考解析:控制桩尖标高和沉桩最后贯入度,即“双控”,是桩的极限承载力控制,以保证满足设计承载力的要求。 5、 参考答案:D 参考解析: 为防范工程船舶调遣拖航安全事故,拖航作业时,要求拖船和被拖船都要掌握72h的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。故本题正确答案选D。
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